Die Elektrifizierung von Baustellen gilt als einer der konkreten Hebel zur Reduktion von Emissionen und Lärmbelastung im urbanen Raum. Pilotprojekte in Basel, Zürich und weiteren Schweizer Städten zeigen, dass elektrisch betriebene Baumaschinen technisch einsatzfähig sind und im Baustellenalltag zunehmend erprobt werden. Gleichzeitig bleibt die Umstellung für viele Bauunternehmen anspruchsvoll. Neben organisatorischen Anpassungen sind es vor allem die höheren Investitionskosten, die den breiten Einsatz noch bremsen.
Gerade für kleine und mittlere Bauunternehmen stellt sich damit weniger die Frage der technischen Machbarkeit als jene der Finanzierung. Elektrische Maschinen, Ladeinfrastruktur und angepasste Abläufe erfordern Kapital in einer Phase, in der sich der Markt noch entwickelt und Erfahrungswerte begrenzt sind. Damit wird Finanzierung zu einem zentralen Faktor für die Skalierung der E-Baustelle.
Im folgenden Gespräch erläutert Sarah El Jaddar, Fachspezialistin Nachhaltigkeit bei der Basler Kantonalbank, wie die Bank diesen Übergang mit Green Loans unterstützt, welche Rolle KMU dabei spielen und warum Finanzierung in dieser Phase mehr ist als reine Kapitalbereitstellung, sondern ein entscheidender Baustein der Transformation.
Warum beschäftigt sich eine Bank mit elektrischen Baumaschinen?
Was ist aus Ihrer Sicht derzeit die grösste Herausforderung für KMU?
Green Loans ermöglichen es Unternehmen, in elektrische Maschinen zu investieren, ohne ihre Liquidität übermässig zu belasten.
Wie setzen Green Loans hier konkret an?
Welche Rolle spielen Mietmodelle aktuell?
Was unterscheidet die Rolle der Basler Kantonalbank von anderen Finanzierungsangeboten?
Welche Bedeutung hat Finanzierung für die Skalierung der E-Baustelle?
Wir ermöglichen, dass aus technologischer Machbarkeit wirtschaftliche Realität wird, indem wir Investitionen in die Elektrifizierung der Bauwirtschaft finanzierbar machen.